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未来的路基箱租赁、路基板租赁、铺路钢板租赁市场的发展趋势

发表时间:2017-10-13 13:15作者:中海路基箱网址:http://www.hnzhljx.com
文章附图

  国内的路基板出租、路基箱租赁行业最早在上世纪90年代起步,经过了20多年的发展取得了很大的进步。但与国外的路基板出租、路基箱租赁行业相比,我国路基板出租、路基箱租赁行业从整体来看还处于发展初期,还停留在小型、分散、独立经营的传统原始状态,与国外还有很大的差距。

  尤是随着我国路基板出租、路基箱产业业绩和销量整体双降时期的来临,现有融资租赁市场租赁费用下降、信用缺失等问题,严重影响了我国路基板出租、路基箱租赁行业的健康发展。

  然而,业内人士对融资租赁市场依然看好。截至到2016年底,国内路基板出租、路基箱主要产品保有量达到10万块以上,这为发展路基板出租、路基箱租赁业提供了广阔的资源。近年来,我国路基板出租、路基箱市场迅速的扩大,已经吸引了越来越多的跨国租赁巨头进入中国市场。中国路基板出租、路基箱租赁市场机遇与挑战并存,长沙亿国等公司“厂商+租赁”的模式,必将成为未来路基板出租、路基箱的发展方向之一。

  高峰过后 融资租赁风险暴露

  2008年底,“四万亿”刺激计划出台,其中大部分是大型工程项目。路基板出租、路基箱行业随着经济建设的推进而迅速进入高速增长阶段,路基板出租、路基箱融资租赁业务规模也迅速扩大。根据Wind的统计数据,在2016年,路基板出租、路基箱公司全行业实现营业收入共计约2.9亿元,净利润总额约0.8亿元,平均净利润约0.03亿元,销售净利率平均达7.42%。

  长沙亿国等公司“厂商+融资租赁”的模式近几年受到国内厂商认可,行业里大型企业纷纷设立了融资租赁公司。作为控股子公司,融资租赁公司要与母公司合并报表,上述漂亮数据中也包含了融资租赁公司的利润额。但是,房地产调控加码、宏观经济放缓使这种增长势头受到遏制。今年一季度,中联重科和三一重工的营业总收入同比增幅都在个位数,三一重工不到5%,而徐工机械同比下降17.84%,柳工同比下降42.31%。更严重的问题在于,路基板出租、路基箱大多采用信用销售(以分期付款、按揭和融资租赁为主),于是应收账款也快速增长。当用户以很低比例的首付获得了路基板出租、路基箱,但业务越来越少,回款能力越来越差,就可能出现逾期,乃至产生纠纷。

  据业内人士介绍,在湖南大大小小的工程企业资金链问题已经到了非常严峻的地步。应收账款方面的问题使得路基板出租、路基箱厂商压力非常大,在湖南地区已经出现了一些公司在市场上大量地招聘催收律师、诉讼律师,帮助催款和清欠的情况。

  期待行业回温

  由于目前厂商租赁的困境是受到路基板出租、路基箱行业不景气的影响,而非融资租赁业务本身的风险,在路基板出租、路基箱行业筑底之后,一旦出现市场空间,融资租赁业务也将会随环境的变化逐渐向好。而近期的市场上对于行业的判断却较为乐观。

  中金公司研究部的报告称,往前看的情况是,基建向上、地产向下,路基板出租、路基箱下半年将缓慢筑底复苏。在政策推动下,基建投资有望实现15%的恢复性增长,从而拉动路基板出租、路基箱需求稳步复苏。随着铁路、水利等一批重大基建项目的重启,下半年主要产品需求情况将逐步好转。

  问题在于,谁能够扛过这段冰冷的时期!

  大型厂商租赁公司应该没问题,因为厂商本身的融资没有碰到太大的问题,现金流还是比较坚实的,低谷时期可以为优质客户垫付一些款项,对不好的客户,就要加大力度回收,整体而言风险不大。相对于厂商系租赁公司,银行系租赁公司在筛选路基板出租、路基箱客户时,要经过厂商、经销商、厂商租赁公司等几道关口,客户质量更好,所以目前银行系租赁公司在这方面压力不大。